过度装饰汽车,或影响二次销售

对大多数人来说,拥有汽车是一件令人兴奋的事,新车到手后,车主们通常会将其好好装饰一番。不过,如果事后想要将爱车卖出,这些看似美观的装饰,可能会影响成交价。

最近,市民肖先生就遇到了这种情况,打算换车的他,信心满满地把车开到二手车市场去估价,因为是热销车型,市场保有量大,他自认为一定能卖个好价钱。

“自从把车提回家,可没少在它身上花钱,除了定期保养外,还给车加装了大包围、换了大轮毂,让它多了很多原车没有的功能,而且目前车况也非常好。”肖先生说。

可是在二手车市场咨询了一圈后,肖先生傻眼了,二手车车商出的价格远远低于他的预期,有的还拒收他的车,这让他实在想不通。

对此,市中区邱家嘴某二手车经销商负责人余经理表示,加装大包围、无钥匙启动以及包括改车身颜色等在内的很多汽车装饰项目都会影响汽车残值。比如,加装大包围时,需要在车身上打孔形成缝隙,考虑到很多客户不喜欢大包围,二手车车商卖车前还要把大包围拆下来,并花钱把缝隙补上。

“这一拆一补,自然是有成本的,因此必须要压低收车价格,才能有利润。”余经理对记者说。当然并非所有的装饰项目,都会给车辆减分,有些装饰也会成为加分项。如加装导航仪、真皮座椅,贴了膜的车,二手车车商就很乐意收购,因为这些装饰直接提升了汽车的实用性和整车档次,能让购买二手车的消费者省不少事,自然抢手。

“不同的二手车车商可能有不同的爱好,但大家在评估车辆时也会有一些共同点。”余经理说,有的车主喜欢在车身上贴卡通车贴,但很多消费者可能不喜欢,考虑到收车后还要费劲把车贴撕下来,二手车车商就会降低收车价格;如果车主给车加装倒车雷达,这就增强了用车便利性,二手车车商的出价也会更高。


文章标签: 汽车后市场 汽车装饰

 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 过度装饰汽车,或影响二次销售