受累汽车产能过剩光洋轴承业绩大降

近日,中国证监会披露了常州光洋轴承股份有限公司(光洋轴承)招股书申报稿。据了解,光洋轴承2011年营业收入和净利润均较2010年下降,业内人士认为,在宏观经济增速放缓和汽车产能过剩的背景下,预计光洋轴承2012年业绩将继续滑坡,成长性堪忧。

去年净利大降10%

光洋轴承位于江苏常州,主业为汽车精密轴承研发生产和销售,预计发行3332万股,发行后总股本13328万股,拟在深交所上市。光洋轴承2011年每股收益0.55元,按照发行后摊薄到0.41元,中小板平均市盈率28倍,上市后股价在11元,实际控制人为程上楠和张湘文夫妻,直接及间接控制公司发行前69.5499%,折合6552.2万股,身家有望达到7.2亿元。

我国汽车产量2009年为1379.10万辆,2010年为1826.47万辆,2011年为1841.89万辆,增速明显放缓。作为汽车零部件企业,光洋轴承2009年营业总收入3.8亿元,2010年5.62亿元,2011年只有5.47亿元,下降2.67%,净利润2009年为4143万元,2010年为6204万元,2011年降到了5581万元,降幅达到10.1%。2009年、2010年、2011年三年的净资产收益率分别为19.22%、23.92%、14.81%,颓势明显。

对前五大客户的销售显示,2011年,潍柴动力(13319万元)、中国重型汽车集团有限公司(5088万元)、上海汽车集团股份有限公司(6174万元)、中国第一汽车集团公司(5863万元)、中国长安汽车集团股份有限公司(4297万元),合计34743万元,而2010年同样这五大客户为38905万元。

昨天,华龙证券分析师牛阳指出,在宏观经济增速放缓和汽车产能过剩的背景下,加之市场竞争激烈,预计光洋轴承2012年业绩将继续滑坡,成长性堪忧。

涉嫌傍品牌被起诉

光洋轴承还遭遇商标侵权诉讼。2004年,世界著名轴承制造商美国铁姆肯公司以“光洋轴承在2001年12月14日至2004年12月13日连续三年期间未使用”为由,要求撤销光洋轴承1997年8月获准注册的108374号“铁姆肯”商标。

该纠纷历时6年多,国家工商总局商标局初审先是驳回铁姆肯公司的撤销申请,但国家工商总局商标评审委员会复审,决定撤销108374号“铁姆肯”商标。光洋轴承不服,向北京市第一中级人民法院起诉,经审理,法院撤销国家工商总局商标评审委员会复审决定,铁姆肯公司不服,上诉到北京市高级人民法院,二审(终审)维持一审裁定,国家工商总局商标评审委员会据此重新裁定光洋轴承1083874号“铁姆肯”商标有效。

据悉,1996年,美国铁姆肯公司即以“美国铁姆肯有限公司”或“美国铁姆肯公司”作为中文译名,而光洋轴承1997年注册了“铁姆肯”商标,目前铁姆肯公司拥有“铁姆肯”法人字号,光洋轴承拥有“铁姆肯”注册商标,重庆师范大学教授田盈指出,这改变不了光洋轴承涉嫌傍世界品牌的事实。

 
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